新进展！途径永新的长赣高铁2021年年底开工！

　　途径永新的长赣铁路有了新希望！

　　2021年3月6日上午，省发改委铁建到处长李金华在市铁办主持召开长赣铁路项现在期工作推进会，和谐推进项目可研审批各项前置要件以及地皮综合开发协议等前期工作。赣州市政府副秘书长林星、市铁办主任邱世禄、副主任徐祥敏、市发改委副主任杨赋，吉安市发改委副主任孙江伟，萍乡市发改委副主任李仕国，以及赣龙公司副总司理h魏泽宇等有关负责人到场集会。会上，业主单元赣龙公司转达了长赣铁路项目前期工作进展环境，沿线赣州、萍乡、吉安市铁办（发改委）负责人就各市境内存在的题目和恳请事项举行了陈诉，并就加速推进长赣铁路铁路前期工作作了亮相发言。

　　省发改委铁建处处长李金华夸大：一是要加强紧急感，按照本年年底开工的目的倒排工期，3月尾前要完成土地综合开发框架协议的签署，夺取5月底前完成可研工作；二是要加大推进力度，各地市要尽力共同好业主单位开展各项前期工作，必要省里予以办理�的问题要实时对接，省发改委铁建处会及时协调调理�；三是要确保按时间节点完成工作，赣龙公司要增强气力，增强与铁四院的互助配合，按要求完成可研和开端计划各项前置要件工作的报批。

　　长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的紧张构成部门。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。

　　长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，途经浏阳，江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路；以联结线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。

　　全线设车站12座，此中使用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。

　　▍信息泉源：赣州市铁路办公室网