2022年春运落下帷幕 南铁发送搭客1981.71万人次

人民网南昌2月26日电（时雨）2月25日，为期40天的2022年铁路春运圆满结束。春运期间，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）累计发送旅客1981.71万人次，同比增长29.8%；江西、福建两省分别发送旅客1054.93万、926.78万人次，同比增长32.9%、26.4%。

多项举措确保旅客平安健康出行

今年春运，江西、福建两省客流运行总体平稳，客流在节前、节后呈现高峰强于预期、短途客流恢复势头强劲等特点。疫情防控进入常态化后，长短途客流进一步分化，其中长途客流下降明显，共发送609.84万人次；短途客流持续提升，共发送1371.87万人次，占总比重的近7成。赣深高铁迎来今年的春运首秀，共发送38.8万人次，进一步方便了赣粤两省客流往来。

为满足春运出行需求，南铁结合大数据分析，根据客流变化趋势，动态调整列车开行计划，精准实施“一日一图”，先后增开南丰、萍乡、赣州、龙岩、延平等城市间短途列车638列，增开赣闽两省去往北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、长沙、贵阳等方向长途列车479列，为旅客出行提供充足运力保障。

今年春运，受各地疫情防控政策影响，返乡、务工、学生客流提前启动，与探亲、旅游客流叠加，呈现重点时间段集中出行特点。为此，南铁与各地相关部门、企业积极协调，定制加开了学生专列、务工专列、旅游专列等，方便了特定人群的统一集中出行。同时，南铁还积极与各地公交部门对接，优化接驳方案，让旅客出行最后一公里更加顺畅便捷。赣州西站出站口提供了共享电动车，为“短途”旅客回家提供了方便；信丰西站出站口，专门为返乡旅客提供了专属定制小型巴士，团体旅客可在享受优惠价格的同时，自主定制巴士路线；上饶、南昌等车站将公交快线引入高架落客平台，实现了公交和高铁出行的点对点接驳；南平市站主动对接有轨电车公司，在原来公交接驳的基础上，首次增设有轨电车接驳，减少旅客接驳的等待时间。

暖心服务确保冬日旅途更加温馨

春运期间，南铁严格落实属地疫情防控要求，大力推行“无接触式”服务，方便旅客乘车，累计在各地火车站增设百余台“三检一测”防疫智能闸机，能够快速识别旅客身份、购票以及健康码、行程码信息，仅需要3秒钟即可实现无接触式高效进出站，提高了通行效率，避免了人员聚集，为旅客营造安全舒适的乘车环境。宜春站投入使用了自动消杀机器人在候车室内进行24小时不间断消杀作业，配合人工，实现消杀全覆盖、无死角。今年春运，南铁在各车站共计增加投入了10台自动消杀机器人，进一步强化了防疫力量。

为进一步提高客流高峰时段旅客出行效率，福州站、福州南站优化105台疫情防控智能检票闸机系统，让持港澳台通行证、护照及电子临时乘车证明的旅客实现自助验证、检票进出站。昌赣线、昌福线、龙漳线、厦深线等24个车站同步开办“铁路e卡通”城际高铁业务，旅客可直接使用12306移动端APP动态二维码，经闸机扫描后，完成进出站及扣费手续，实现城际公交化出行。为服务“脱网”老年人出行，南铁畅通管内各大车站进出站绿色通道，为有需要的老年人开行人工售检票专用通道，提供健康码代办代查等服务。南昌客运段在列车上添置“爱心呼唤器”服务重点旅客更暖心。福州客运段准备“行李识别球”防止行李误拿更贴心。上饶、武夷山、建瓯西、延平等站购置“液体安检仪”，提高液体甄别精准度，减少旅客试喝的环节，提高旅客进站安检的速度，让旅客出行体验更美好。为满足学生、务工、出游等旅客出行需求，福州火车站与八闽第一站”志愿者进行接车引导，开辟学生候车专区和“绿色进站通道”，为学生乘车提供便利服务；此外，闽赣两省各地火车站加强进站口、售票厅、检票口等处的巡视引导服务，为旅客验证进站、购票、退票等提供帮助，减少寒潮和疫情叠加影响下旅客在公共场所的停留时间。

“绿色通道”护航民生物资运输

为保障农耕、电煤等物资运输需求，南铁平衡客货运输能力，加大重点物资运输组织力度，全程开启“绿灯式”服务，合理安排接入春耕物资重车，及时开辟春耕物资“绿色通道”，按照“五优先”原则组织抢装抢卸，从安排计划、货物线运用等方面，为春耕物资运输提供便利，合理调配好装卸人力和车辆，做到随到随装、随到随卸，共运输春耕物资11567吨。

为保障赣闽两省用电需求，春运期间，南铁加强与港口、电厂联系，根据各电厂及港口每天库存情况，做好铁路煤炭运输需求安排，结合电厂企业在途、在站到达情况及卸车能力，协调港口优先保障电煤运输，全力确保电力企业日耗煤天数不低于7天，共运输电煤248.5万吨，同比增长8.85％。福州车务段、南平车务段认真执行“一卸、二排、三装”的运输组织原则，做到快取快送，快解快编，压缩电煤车辆的停留时间，保障电煤运输。上饶车务段积极对接管内重点民生企业，对重点民生物资实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车的“五优先”政策，全力确保春运期间民生基础物资供应。

为畅通国内国际双循环通道，南铁主动联系各物资单位，科学制定中欧班列开行方案，保障中欧班列开行。“海丝”起点泉州首开中欧班列，实现“海丝”与“陆丝”无缝对接，为泉州深度融入“一带一路”注入了新的动力。赣州国际陆港抢抓RCEP合作机遇，以中老铁路通车为契机，不断加大东南亚市场开拓力度，为赣州国际陆港打造对外开放新高地、服务和融入新发展格局提供强大动能。春运期间，南铁共开行中欧班列47列，实现了“深耕本土、货畅欧亚、物通全球”。