高邑：出租车一年4次“体检”该不该？

近日，高邑县出租车司机反映说，他们县运营的出租车一年要做4次二级维护，比石家庄其它一些县（市）的次数都多。记者调查了石家庄的十余个县（市），多数表示，一年做两次维护。

　　司机：

出租车一年维护四次

昨日上午，高邑县汽车站附近停着不少等活儿的出租车。问及二级维护的事儿，一些司机“感觉不合理”。

司机张先生介绍，他们县从2008年开始投入运营出租车，都是由高邑县华峰出租汽车服务有限公司（以下简称“华峰公司”）统一管理。最初有出租车20辆，车型为吉利。投入运营不久，公司就要求他们到县运管站指定的维修厂做二级维护，每三个月做一次，每次交纳338元的维护费，“可我听说，石家庄出租车一年才做两次二级维护，而且一次才180元。为啥高邑做4次，收费还这么贵？”张先生说，如果不在规定时间内做维护，司机就会被罚款。

另一位司机说，2010年，公司又新购置了30辆羚羊牌轿车投入运营，“生意越来越难做了，我们多做一次维护，就意味着又增加了一份负担，再说，新车有必要一年做4次维护？”

高邑县运管站：

我们在执行国家规定

昨日，华峰公司负责人介绍说，目前，他们县共有营运出租车50辆。按照县运管站的要求，出租车必须每三个月到指定的维修厂做一次二级维护。“公司也觉得不合理，可也没有办法。”这名负责人说，公司多次与县运管站交涉此事，可没有结果。

昨日下午，记者以司机身份联系到了高邑县运输管理站相关负责人，他表示，高邑县出租车一年都要做4次二级维护。至于石家庄及其他县（市）只做两次维护的事情，他回答说：“应该不可能，我们这是按照国家规定执行的，怎么可能不合理？”

　　记者调查：

多数县市一年做两次

5月11日、12日，记者先后咨询了石家庄、正定、鹿泉、藁城、新乐、栾城、井陉等十余个县（市）的运管部门，多数表示，按照石市有关规定，他们每180天做一次二级维护，一年做两次。

不过，也有不同的。藁城市运管站一名工作人员表示，藁城市的出租车4个月做一次维护，一年三次。

至于维护费问题，石家庄180元/次，栾城、平山每次200元左右，其他各地表示“具体问维修厂”。

市运管站：

各县（市）标准不统一

昨日，市运管站相关工作人员表示，按照国家以及河北省有关规定，营运车辆二级维护时间为客车（包括出租车）三个月一次，货车4个月一次。为减轻我市出租车司机负担，市政府曾下发文件，将二次维护次数改为一年二次。市区出租车从5个维修点任选一个进行维护，每次维护费180元。市政府这一文件是前些年下发的，当时各县出租车行业还没有发展起来，所以文件只是对市区内出租车有约束。

对于周边各县（市）的执行标准，他表示维护次数没有硬性统一，收费标准也没有统一规定。

对此，资深评论员李自远先生认为，按照国家和河北省的标准，出租车二级维护次数最多为4次。为减轻出租车司机负担，石家庄市规定的次数为两次。从表面看，高邑县运管站执行4次的标准似乎无可厚非。可是，这就暴露出弹性规定如何执行的问题。

他建议从关注民生角度考虑，相关管理部门应将发展水平相当、司机收入相当的县（市）二级维护标准统一化，制定规章、标准时，考虑应更加细致、周到。